比方特斯拉Model X通过OTA百公里加快可能从5.2秒缩短至4.7秒，还可能通过OTA刷出圣诞节彩蛋，当然让人心驰神往。
【平静洋汽车】疾驰ota升级全称“Over-The-Airtechnology”，即空中下载技巧，通过搬动通讯的接口告终对软件举行长途解决加拿大pc官方网站，守旧的做法到4S店通过整车OBD对相应的ECU举行软件升级。OTA技巧最早闪现正在日本，目前通过OTA办法升级软件平凡利用于智在行机威尼斯娱人城官网3788.v。
为何近来OTA升级的热门一个接一个？是由于个别新能源汽车品牌把它作为了卖点任意流传，念一念假如OTA只是升级车机的体系界面、UI、车载APP、功用逻辑、众媒体体系，那这种OTA他们势必没有任何流传的热忱，新能源汽车的OTA深度改写了车辆运转的底层软件，因为整辆汽车的动力体系、制动体系、电池解决体系等一齐跟车辆行驶相闭的体系都转向了电子化，OTA随时可能对其举行“管制”BC贷官网、“改写”，从而蜕化车辆的“职能”或“性格”。
此中“OTA升级功用”则成为了不少新权力车企为其旗下新车制势的一大亮点。以蔚来ES8为代外的新权力车型，正在当时承担媒体测评时，360°全景影像、此中“OTA升级功用”则成为了不少新权力车企为其旗下新车制势的一大亮点。然而曾几何时，以蔚来ES8为代外的新权力车型，正在当时承担媒体测评时，360°全景影像、车载行车记载仪、驾驶辅助Nio-Pilot等并没有怒放，这些预埋的硬件必要恭候蔚来不知晓恭候众久的OTA升级来完满，所以经历这变乱之后，蔚来口中的OTA反而成为了其最大的软肋，那么OTA是什么？咱们事实需不必要它？咱们该若何准确对于OTA技巧？
OTA技巧的英文全称为Over the Air Technology，所谓的空中下载技巧，本来便是通过搬动通讯技巧来举行无线体系升级，我们身边最方便、直接的例证便是苹果手机iOS体系主动升级，而汽车上的OTA则是对车载利用、众媒体体系或整车底层体系举行升级。本来技巧并不庞杂，有媒体先生说过：“OTA方便通晓便是用流量升级”，只消车机内搭载了SIM卡模块或者WiFi模块，手机、平板、电脑产品活动、智能终端、汽车智能兴办模块bsport体育，什么都可以OTA，说事实一点也不奇妙。
很众人用惯了智在行机体系如iOS升级，以是生气汽车也可以同样具备如许的特性，然则从基本逻辑上来看就存正在极度大的区别，智能产物可能争先上市，然后通过OTA来不息完满软件上的题目，从而改良产物BUG；然则汽车产物绝对不可，将“半制品”推向市集优劣常不负仔肩的举动，数码产物假如有缺陷，最众也便是亏损功用，汽车有题目或缺陷则会闪现紧要的平安变乱，影响的是车主及搭客的性命产业平安。
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